Chişinăul vinovat de dezastrul ecologic din lunca Prutului

Tablou dezolant în lunca Prutului. Mai multe cariere de nisip şi argilă, exploatate cu ocazia construcţiei tronsonului de cale ferată Cahul – Giurgiuleşti, reprezintă adevărate cratere şi se află într-o stare dezastruoasă, fără a fi recultivate conform normelor ecologice şi de extracţie minieră în vigoare, precum şi angajamentelor oficiale ale antreprenorilor.

Tronsonul strategic de cale ferată Cahul – Giurgiuleşti, menit să conecteze portul internaţional Giurgiuleşti şi terminalele petrolier şi cerealier cu reţeaua de comunicaţii terestre ale ţării, a fost construit de către trei antreprenori generali: Calea Ferată din Moldova, Asociaţia Republicană pentru Protecţia Solului şi Agenţia de Stat „Apele Moldovei”.